Cross Spalinowy RENEGADE 50R dla dzieci Smycz Zrywka Do 70kg

Szukasz solidnego i bezpiecznego pojazdu, który wprowadzi Twoje dziecko w świat motoryzacji? Motor spalinowy RENEGADE 50R to idealny wybór dla początkujących pasjonatów off-roadu. Dzięki połączeniu wytrzymałej konstrukcji z dynamicznym silnikiem, ten mini-cross zapewnia niesamowitą frajdę z jazdy przy zachowaniu maksymalnego poziomu kontroli.

Motor Spalinowy RENEGADE 50R – Pierwszy Cross dla Młodego Rajdowca

Solidna Konstrukcja i Wytrzymałość

Pojazd został zbudowany na solidnej, malowanej proszkowo ramie, która jest odporna na korozję i uszkodzenia mechaniczne. Wzmocniony tylny wahacz oraz wysokiej jakości elastyczne plastiki sprawiają, że RENEGADE 50R dzielnie znosi trudy jazdy w terenie.

Bezpieczeństwo to Podstawa

W modelu RENEGADE 50R priorytetem jest bezpieczeństwo użytkownika:

• Smycz zrywka: Kluczowy element bezpieczeństwa – w razie upadku i zerwania zrywki, pojazd natychmiast samoczynnie gaśnie.

• Hamulce tarczowe: Skuteczny układ hamulcowy na przednim i tylnym kole gwarantuje krótką drogę hamowania nawet na luźnej nawierzchni.

• Gruby bieżnik: Pompowane opony (2,5-10) zapewniają doskonałą przyczepność w terenie.

Wydajny Silnik i Układ Napędowy

Sercem maszyny jest dwusuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 49cm³, chłodzony powietrzem. Jednostka ta pozwala osiągnąć prędkość do 40 km/h, co daje mnóstwo emocji przy zachowaniu bezpieczeństwa. Stożkowy filtr powietrza poprawia kulturę pracy silnika i chroni go przed zanieczyszczeniami.

Specyfikacja Techniczna:

Komfort i Ergonomia

Jazdę uprzyjemnia miękkie, wodoodporne siedzenie o wymiarach 40x14 cm, wykonane z materiału odpornego na przetarcia. Dzięki prześwitowi wynoszącemu 22 cm, motor sprawnie pokonuje nierówności terenu, a teleskopowe zawieszenie skutecznie tłumi drgania.

Wymiary pojazdu:

• Długość: 114 cm

• Szerokość: 57 cm

• Wysokość: 76 cm

W zestawie otrzymujesz:

• Pojazd RENEGADE 50R

• Instrukcję obsługi

• Zestaw montażowy

Krótki poradnik, jak prawidłowo przygotować ten motor do pracy:

Docieranie silnika dwusuwowego (2T) to kluczowy etap, który decyduje o późniejszej mocy i żywotności jednostki. W przypadku silnika 49cm³ o konstrukcji takiej jak w RENEGADE 50R, warto trzymać się kilku żelaznych zasad.

1. Prawidłowa mieszanka paliwowa

W okresie docierania (pierwsze 2-3 zbiorniki paliwa) silnik potrzebuje więcej smarowania.

• Standardowa proporcja: Zazwyczaj wynosi ona 1:25 (na 1 litr benzyny bezołowiowej 95 wlewasz 40 ml oleju do silników 2T).

• Ważne: Używaj wyłącznie wysokiej jakości olejów do dwusuwów (półsyntetycznych lub syntetycznych).

2. Pierwsze odpalenie i "rozgrzewka"

Po pierwszym uruchomieniu nie ruszaj od razu.

• Pozwól silnikowi popracować na biegu jałowym (na postoju) przez około 10–15 minut.

• W tym czasie pierścienie tłokowe zaczną wstępnie układać się w cylindrze. Następnie zgaś silnik i pozwól mu całkowicie ostygnąć.

3. Technika jazdy podczas docierania

To najważniejszy punkt. Silnik musi pracować w różnych zakresach obrotów, ale bez przeciążeń.

• Unikaj pełnego gazu: Przez pierwsze kilka motogodzin staraj się nie otwierać manetki do oporu (maksymalnie do 1/2 lub 3/4 zakresu).

• Zmienne obroty: Nie jeździj ze stałą prędkością przez długi czas. Lepiej lekko przyspieszać i zwalniać – to pomaga uszczelnić pierścienie.

• Krótkie sesje: Jeździj po 15–20 minut, a potem rób przerwy na schłodzenie silnika. Silniki chłodzone powietrzem są bardzo wrażliwe na przegrzanie w fazie docierania.

4. Kontrola śrub i łańcucha

Silnik spalinowy generuje wibracje, które w nowym pojeździe mogą poluzować niektóre elementy.

• Po pierwszej godzinie jazdy sprawdź dokręcenie śrub ramy, kół i kierownicy.

• Skontroluj naciąg łańcucha – nowe łańcuchy mają tendencję do "wyciągania się" na początku eksploatacji.

5. Co po dotarciu?

Gdy wyjeździsz ok. 3 zbiorniki paliwa, możesz przejść na standardową mieszankę (zazwyczaj 1:30 lub 1:40, zgodnie z instrukcją) i zacząć w pełni korzystać z mocy 50R.