Szukaj

Język
- Polski
- English
Waluta: PLN
- PLN
- EUR
- CZK
Strefa klienta
Koszyk ( 0 )
- {{:name:}} {{:amount:}} x {{:price:}}
Koszyk jest pusty

Do bezpłatnej dostawy brakuje

Darmowa dostawa!

Suma 0

Realizuj zamówienie

Kategorie

Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji..

Warszawa. Samochody w PRL, rzecz o motoryzacji..

Symbol: 9788377312520

35.15

szt. Do przechowalni

Zamów w ciągu

a paczkę wyślemy dziś

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24-48 h od zakupu

Cena przesyłki

9.99

Odbiór osobisty Kraków ul. Ofiar Dąbia 4	0
Odbiór osobisty Kraków ul. Ofiar Dąbia 4	0
Paczkomaty 24/7	9.99
Kurier DPD	14
Paczkomaty 24/7 (POBRANIE)	15
Kurier DHL	18
Kurier DPD (POBRANIE)	18.99
Kurier DHL (POBRANIE)	21

Dostępność

7 szt.

Kod kreskowy
EAN	9788377312520

Zamówienia telefoniczne: 501-031-535

Zostaw telefon

Opis
Parametry
Opinie i oceny (0)
Zadaj pytanie

Samochód FSO Warszawa to szczególny pojazd w naszej historii gospodarczej i społecznej. To od jej produkcji rozpoczętej jesienią 1951 roku zaczęła się powojenna historia polskiego przemysłu samochodowego. Nie chodzi tu tylko o 22 lata wytwarzania Warszaw (19511973) i ponad 250 000 zbudowanych egzemplarzy tego pojazdu. To również dziesiątki tysięcy dostawczych Żuków i Nys, którym poczciwa Warszawa użyczyła podwozia i układu napędowego.
W życiu społecznym Polaków w latach 50. i 60. Warszawy odgrywały również ogromną rolę. Te auta z żerańskiej fabryki zdominowały na dwie dekady kilka dziedzin życia społecznego związanego z samochodami, na przykład taksówki, transport sanitarny, firmowe floty przedsiębiorstw państwowych, milicyjne radiowozy, naukę jazdy. Warszawy po prostu były wszędzie w miastach i na prowincji, na wschodzie i na zachodzie kraju. W 1965 roku stanowiły 58% wszystkich samochodów zarejestrowanych wówczas w Polsce.
Dla młodych Czytelników to dziś zabytkowy polski samochód. Dla osób w wieku 50+ to auto pełne wspomnień. Jednym i drugim chcieliśmy tą książką opowiedzieć lub przypomnieć starą poczciwą Warszawę. Może niezbyt nowoczesną, ciężką i paliwożerną, ale naszą, z Żerania. Może to jest najlepszy powód, żeby ją kochać?